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Les quotidiens dressent le bilan des accidents à Kaolack et Saint Louis

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Une partie des quotidiens reçus mercredi à l’APS est préoccupée par les accidents à l’origine de la mort d’une vingtaine de personnes, mardi, à Kaolack (centre) et Saint-Louis (nord). "Mardi de tristesse à Kaolack et à Saint-Louis", titre La Tribune, ajoutant : "Un jour, 18 morts". "Une famille a péri dans [le naufrage] d’une pirogue à Saint-Louis", rapporte ce journal, en faisant état de huit morts et d’une cinquantaine de blessés dans un accident de la route survenu mardi à Kaolack.

Il estime que l’accident de Saint-Louis est la conséquence d’un manque d’"infrastructures routières adéquates", qui expose les populations au "danger de la circulation à bord de pirogues de fortune". L’AS se désole de ce "mardi d’hécatombe", en signalant "16 morts et au moins 59 blessés" causés par ces accidents. Il affirme que les habitants du village endeuillé, situé dans la commune de Gandon, près de Saint-Louis, "préfèrent emprunter la pirogue pour se rendre aux champs, faute d’infrastructures routières".

Sud Quotidien donne un bilan différend en signalant "16 morts" à Saint-Louis et Kaolack, et de "quatre villas et 10 cases détruites" dans un incendie survenu à Saly (ouest). Le secteur des transports intéresse le Témoin Quotidien, qui considère que "le Sénégal [est] malade du ciel et de la terre". Le journal évoque le blocus de la route transgambienne empruntée par des milliers d’automobilistes sénégalais pour aller du nord au sud et inversement.

A cela s’ajoute, selon le même journal, une "gestion nébuleuse" de Sénégal Airlines, la compagnie de transport aérien appelée à être remplacée par une nouvelle société à créer prochainement, selon le gouvernement. Les quotidiens ne manquent pas d’intérêt pour la politique. A ce sujet, L’Observateur titre : "Macky siffle la fin de la récréation". "Interdiction de s’exprimer en public sur des sujets qu’on ne maîtrise", aurait donné le chef de l’Etat comme consigne à ses collaborateurs, selon ce journal.

Le président de la République "ne consulte pas assez" les personnes concernées par certaines de ses décisions, selon le Mamadou Ndoye, le secrétaire général de la Ligue démocratique, un parti membre de la mouvance présidentielle. "Comment peut-on parler de chef de l’opposition sans consulter l’opposition ?" s’est interrogé M. Ndoye dans une interview accordée au quotidien Enquête. Le statut de chef de l’opposition fait partie des réformes constitutionnelles adoptées par l’électorat sénégalais lors du référendum du 20 mars dernier. Le Quotidien annonce "180 milliards de francs CFA à lever à la BRVM", la bourse de l’Union économique et monétaire ouest-africaine, par l’Etat du Sénégal.

"Le Sénégal va au marché", titre ironiquement le journal, ajoutant que le Sénégal va utiliser cet argent pour "financer ses projets de développement". Le Soleil est surtout intéressé par les "actes concrets" posés par le Sénégal en matière de "bonne gouvernance". "Le Sénégal ne peut se soustraire aux bonnes pratiques de gouvernance", affirme le Premier ministre Mahammed Boun Abdallah Dionne, dans le même journal, pour rassurer les experts du Mécanisme d’évaluation par les pairs (MAEP). Le MAEP est un cadre institutionnel mis en place par le Nouveau partenariat pour le développement de l’Afrique, pour jauger le niveau de la gouvernance des pays africains. Ses experts séjournent actuellement au Sénégal pour évaluer le pays. ESF/PON



2 Commentaires

  1. Auteur

    Anonymemoussa

    En Avril, 2016 (19:48 PM)
    que Dieu les accueillent dans son paradis celeste
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  2. Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2016 (16:46 PM)
    Certains ont affimé que le camion était en surcharge de poids, Les contrôles sur la route pour les surcharges de poids n'ont pas fonctionné ce jour, ou bien placer des hommes á la gare routière pour le contrôle avant la sortie des voitures. L’État doit rapidement se mettre sur pied pour éviter ces comportements indignes : retrait de permis de conduire, suspensions de 3 mois, de 6 mois ... voire interdiction de transporter Salam
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